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明けまして、おめでとうございます。

2018年も本日より仕事始めとなりました。

本年も恒例の伊勢神宮参拝に昨日行って参りましたが、今年は近場の荒川河川敷で

珍しく雲ひとつない初日の出が撮影出来たのでそちらの画像を添付します。

 

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オートバイにも厳しい規制が施行され、楽しみが半減という時代になってしまいましたが、

弊社では今まで培ってきた技術を活かし、合法で楽しく安心してお乗りいただける完調に仕上げた

国内外の規制対象外のオートバイの販売にも更に力を入れる所存でおりますので、

どうぞ、宜しくお願い申し上げます。

バルカンからハーレーにお乗換え

このハーレーのお客様は、以前バルカン400に乗られていて、当初はバルカン800に乗り換えて

400のカスタムパーツを800へ移植するというご予定でしたが、奥様のお言葉でハーレーに変更。

バルカンに装着されていたカスタムパーツをハーレーに移植する事になり、

出来る限り以前の愛車のバルカンそっくりになるように

手を加えて製作してみました。

 

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完成したハーレーをご覧になって、お客様もハーレーだけどバルカンですね^^と

嬉しそうにされていたので、面白い試みでした。

 

 

DS4 エンジン載せ換え&フロントビレットホイール装着

このドラッグスター400は10万キロ近く乗られたので、エンジンの載せ換えのご依頼を受けて、

ついでにリフレッシュを兼ねてフロントホイールをビレットの21インチに変更しました。

ルックス的にも、あたかも当初より21インチのビレットホイールが着いているがごとく

車体のバランスが取れたと思うのですが、いかがでしょうか。

 

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お客様にも乗ったフィーリング、ルックス共にご満足していただいたご様子で、

製作した側も嬉しい限りです。

 

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抜群のフィット感!サドルシート

このサドルシートは、ナックルヘッドの時代からハーレーを乗り続けている大先輩が

何か良いシートはないかと色々試すもしっくりするものがなく、ご自身でサドルシートを

創りはじめ、試行錯誤の結果完成した拘り抜いた世界的にも類のない逸品です。

 

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仕事柄、色々なメーカーのサドルシートを跨ぎバイクに乗りますが、

このサドルシートの乗り味を経験してしまうと、他のサドルシートは取りあえず

着けておくかといった感覚になってしまうほど、抜群に優れています。

 

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造り込みも頑丈で、通常ベースは鉄板で出来ているものが、このサドルシートのベースは

アルミ鋳物で製作されており、しかも上面形状は絶妙な立体感で、まさに職人芸と

いった仕上がりです。

 

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販売しているのは、老舗と呼ばれるハーレーショップのみで、価格帯は10万円前後と

シートの中では高価なものですが、製品をご覧になり跨っていただくとその価値が

伝わると思います。

 

 

 

ヤマハ ウォーリア1700 カスタム

国産クルーザーの1500cc以上のバイクは、おおむねハーレーよりも大きいので、

この車両もお客様の体系に合わせポジション変更等のカスタムを施しました。

具体的には、ハンドルグリップが少し手前に来るようスリムバックバーのブラック仕様を

装着し、それに合うようにシート形状の変更と表皮張替え、ローダウン、

あとはルックス的に、リアフェンダーレス加工、カスタムウインカーで、

精悍なイメージを更にUPしてみました。

 

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次回は、サイレンサーをもう一回りスリムなものをというご要望で、今から楽しみです。

雨降り続きで久しぶりにブログ更新

こんにちは。

ここのところ東京は雨ばかりでお預かりしている車両の試乗が出来ないので、

久しぶりにこんな時間を有効活用と思い、何台かカスタムのご依頼を受けた車両の

ご紹介をします。

ハーレー ダイナ カスタム ショートリアフェンダー加工

このダイナローライダーは外見と排気系のカスタムのご依頼で、

純正リアフェンダーをショートリアフェンダーに加工して、

ビキニカウル等装着。

排気系は弊社の極太フレアー2in1マフラーをあわせ、

ブラックとクロームメッキのコントラストでシャープなイメージに

仕上がったでしょうか。

 

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ハーレー ダイナ カスタム

この車両は車検とカスタムでお預かりしているダイナローライダーで、

外見ではわかりにくいジェントルな仕様のカスタム車です。

この車両に乗ると、時間が許す限り乗り回していたいと思えるほどの

人馬一体というような乗り味が楽しめ、バイク本来の曲がる、止まる、

走ると言った動作が高次元でまとまった一台です。

足廻り、ブレーキ、吸排気、点火系のチューニングで、ハーレーも楽しい

バイクに大変身しますので、ご興味のある方は、是非、ご相談下さい。

 

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ドラッグスター400 カスタム Ⅱ

こちらのDS4は、今回メンテナンスでお預かりしているところで、

一昨年の納車時もキレイに仕上げましたが、お客様が日頃丁寧に丁寧に

細部にわたり掃除や磨きを施していただいているので、

頭が下がるくらい超キレイな状態のカスタムマシンです。

 

ちなみにこのドラッグスターは2005年式をベースにカスタムをして

納車となりましたが、これからバイクを購入して乗ろうとお考えの方も

アメリカンバイクは年式にとらわれずに程度でお考えになる事を

お勧めします。

国産車、ハーレー共に排気量問わず、ノーマル車、カスタム車どのような仕様でも

乗ってみたいなぁ~と思うスタイルの車両があれば、是非、ご相談下さい。

 

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ドラッグスター400 カスタム

こんにちは。

以前コンプリートバイクとして納車させていただいた車両のリフレッシュと車検で

お預かりして、再度、キレイに仕上げ直しました。

単身赴任で地方都市に行っていたので、掃除も出来ず放置の状態だったとの事で、

キャブレターのOHや各部の磨き等を施し、また元気に走れるようになりました。

全国的にDS4は遅いという方が多いようですが、キッチリと吸排気のセッティングを

施す事で、楽しい走りが出来るようになります。

先日も試乗していると後ろからハーレー乗りの方が着いて来て、

信号待ちでGOOD!!な車両と褒めていただきました。

 

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