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Custom&Parts KENTEC


代表者&会社紹介


1992年後半、それまで勤めていた海外オートバイメーカーを退職し、二輪業界の知人に部品製作の依頼を受け、下請けとして独立しました。
その後、メイン卸先に夜逃げされたことを機に、卸をしていた部品を直接雑誌に掲載し、通信販売を開始します。その頃はまだまだ無名で、昼間はKENTECの仕事を、深夜はトラックに乗り資金稼ぎとこの頃は毎日睡眠時間が3時間も無く、随分大変でした!
そのように頑張った甲斐があり、製品ラインナップが増え、ショールームも完成し、人並みに利益が上がるようになりました。

しかし、思わぬハプニングで新製品の資金を失い、暫らくの間、仕事にヤル気が入らなくなりました・・・
この事を教訓に法人組織に変更し、こだわりを持つ製品を更にグレードアップさせると共に、カスタム車両の販売にも着手。この頃からお買い上げ頂いたお客様方から、高い評価を頂けるようになり、知名度がアップしてまいりました。

プライベートではカスタムハーレーを数台所有しており、近年お客様方の中にもハーレーに乗り換える方も増えてきた為、仕事にはしていなかったハーレー部門も始める事となりました。
ハーレーパーツはオリジナルパーツに加え、アメリカやヨーロッパの大手8社と契約しており、ほとんどのパーツブランドがお取り寄せ可能です。

ここ数年、弊社カスタム車両や開発パーツがスローペースだったのは、私が大怪我をしてしまったからですが、身体も動くようになり、また皆様方にお見せしても恥ずかしくないハーレー及び国産車のフルカスタム車両の製作やパーツ開発を再開しますので、ご期待下さい。
尚、怪我をしている間、私の両腕となり支えてくれたスタッフ達に感謝をすると共に、更なる飛躍を目指し社員一丸となって頑張りますので、何卒、宜しくお願いいたします。

 

Custom&Parts KENTEC
有限会社 ケンテック
〒174-0051 東京都板橋区小豆沢 4-27-9
TEL 03-5914-1270
FAX 03-5914-1281
古物商許可番号 : 東京都公安委員会306680206067号 
代表取締役  吉岡 健一

 

製 作 へ の こ だ わ り

 

マフラーへのこだわり


弊社マフラーは、日本国内の工房にて熟練の職人が最高な品質になるように丹精込めて製作する逸品です。
デザインは、出来る限り車体ギリギリまで寄せて製作する事により、脚に触れにくく、
また、右に曲がる際に、 ある程度ローダウンされた車高でも地面に干渉しにくい設計です。
装着に関しては、製作精度を高めているので、どの車種においても比較的容易に取り付け可能です。

 

 



2in1マフラー(集合管)の特徴は、排気効率に優れており、2本出しマフラー(独立管)とは違い、
燃費の向上・トルクUP・パワーUPが望める構造です。
サウンドは心地よい重低音をモットーに、音量は消音材の量を加減することにより、
自在に、比較的簡単に調整可能です。
パイプ切断~曲げ加工~溶接~バフ~クロームメッキと、幾多もの工程を、熟練した職人達の手で
丁寧に作り込み、仕上げのクロームメッキは、他に類をみない鏡のようなカスタムショーレベルの
クロームメッキの輝きを放ち、錆に強く、お手入れと適正な燃調次第で、
いつまでも鏡のような輝きを保ち続ける事が可能です。


サウンド、音量、性能等に大きく関係する内部構造(インナーサイレンサー)は、
時代と共に移りかわる仕様にあわせ、日々研究し、 納得のいく音質・性能を得る為に、
実走行テストを繰り返し、更新しております。

2015年 秋モデルより、ローライダー2in1マフラー、極太系2in1マフラーの
インナーサイレンサーを、それ以前のものに比べ低速トルクを損なう事なく
吹け上りを向上させております。
また、時代背景に合わせ、更にジェントルに静かめでありながら
低音を奏でる仕様に変更しております。
 

 
     
 

カスタムショーレベルの輝きとジェントルな重低音サウンドを、是非ご堪能下さい。
 
 

 
 


削り出しパーツへのこだわり

 


 


F1パーツをも製作した実績のある工房で造られる逸品は、
芸術的でその魅力は精度だけに留まらず見る人を魅了します。
他社ではなかなかお目にかかれない加工法で、ダイヤカット技法という特殊メイクを用いています。

平面精度は、シリンダーとシリンダーヘッドの合わせに用いられる程の精度で、
その高価な技法を用いる事によって、光の当たる角度により、虹色に光り輝きます。
  
また、トリプルは強度にも気を配り、弊社ではフォークを留める箇所の外側に割(切れ込み)を入れずに
抜群の強度を発揮する設計となっております。
その精度&強度により、7度、8度では高速走行で手放し運転が出来る程、抜群の直進安定性を示します。

材質 2017 ジュラルミン使用
(この素材は、軽く叩くと、キーンキーンと澄んだ音がします。
コンコンと澄んだ音がしない物は、強度に劣る安いアルミ材の可能性があります。)


 

海 外 パーツ

 

海外パーツ



アメリカ及びヨーロッパの主要海外パーツブランドのほとんどと正規ディーラー契約をしており、
日本国内ではあまり流通していないパーツ( ストレッチタンク・ビレットフロント周り・スプリンガーフォーク・ビレットホイール・ブレーキ周り・ハンドコントロール・フォワードコントロール・エンジンパーツ・フロント&リアフェンダー・リアワイドキットなど )様々なパーツが入手可能です。

また、弊社はアメリカンバイクがメインですが、スーパースポーツバイク用パーツ( ビレットホイール・リアワイドキット・リアダウンキット・ドラッグスタイルマフラー・小物パーツ etc・・・)やドゥカティ、BMW、
トライアンフ他、欧州車バイク用アフターパーツもお取り寄せが可能です。


ホームページには、ほんの一部の商品しか掲載しておりませんが、海外パーツでお探しのものがある際には、
メールアドレス info@e-kentec.com までお気軽にご相談下さい。

尚、昨今の円安傾向により輸入価格が高騰しておりますが、出来る限りお客様のご要望にそえるよう努力いたします。

 

 アフターケアについて

弊社にてカスタムパーツをご購入いただいたお客様には、ファクトリーにてご購入製品のお取り付けもお引き受けいたしております。
また装着の際、車検証上の寸法と異なる場合には、改造申請及び構造変更車検も承っておりますので、ご安心下さい。
まずはメールまたはお電話にて、お気軽にご相談下さい。

 

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