９９年式バルカンクラシック４００のマフラー交換です。
９９年までのバルカンであれば付属のバッフルをセットすることで
規制値内の９９ｄｂ以下の音量となるので車検に対応となります。
※基本的にはバルカンクラシック８００も同じですのでマフラー交換の際に参考にしていただければと思います。
1：後ろ側サイレンサーとステーを固定しているナットを取り外し、前側サイレンサーとの連結部のナットを緩めます。
※１２ミリのソケットレンチを使用します。
2：後ろ側エキパイとエンジンの付け根のナットを外して、後ろ側マフラーを取り外します。
※８ミリの六角レンチを使用します。
3：前側サイレンサーの下にある車体との固定ボルト２本を取り外します。
※１２ミリのレンチを使用します。
4：前側エキパイとエンジンの付け根のナットを外して、前側マフラーを取り外します。
※８ミリの六角レンチを使用します。
5：マフラーステーを取り外します。
※６ミリの六角レンチを使用します。
6：付属のマフラーステーを車体に取り付けます。
7：フロントエキパイとリアエキパイを車体に仮組みします。
※完全固定せずにエキパイが簡単に動く程度に緩くナットを締めます。
8：エキパイ内に液状ガスケットを塗り、サイレンサーを差し込みます。
※液状ガスケットは固まった際にゴム状になるシリコン系がオススメです。
9：各部に隙間や違和感がない事を確認してサイレンサーとステー、エキパイとエンジンの付け根をしっかり固定します。
10：以上で完了です。
今回は極太スラッシュカット２ＩＮ１マフラーを取り付けましたが、弊社の他マフラーも取り付け方は基本的に同じです。
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